Sa Technologie.
| La climatisation « Climatronic » permet une régulation de température séparée pour le conducteur et le passager avant. Les personnes qui se trouvent à l’arrière peuvent elles aussi régler leur température de confort personnel grâce à un dispositif de réglage indépendant.
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| Le système de radionavigation « RNS 315 » avec lecteur de CD, compatible MP3, possède un écran couleur de 5 pouces à commande tactile avec navigation cartographique, ainsi qu’un lecteur de cartes SD. Fourni avec support de données pour l’Europe de l’Ouest.
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| Avec le module « Electrique et Confort », vous disposez d’un hayon à ouverture et fermeture électriques, du système d’accès à la voiture et de démarrage « clé en poche » et de rétroviseurs rabattables électriquement, celui du côté passager s’inclinant vers le bas lors de l’engagement de la marche arrière.
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| L’image captée par la caméra de recul « Rear Assist », logée dans le hayon, est retransmise sur l’écran du système audio ou de navigation après correction électronique des distorsions. Une vue dégagée à l’arrière du véhicule permet un stationnement plus simple et plus efficace. Même l’attelage d’une remorque s’en trouve facilité.
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| Le « Park Assist » gare la voiture en plusieurs manoeuvres sur des emplacements perpendiculaires et parallèles à la chaussée, et, toujours en plusieurs manoeuvres, la sort des emplacements parallèles à la chaussée.
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| La boîte automatisée DSG à deux embrayages permet de passer en quelques centièmes de seconde le rapport suivant déjà engrené, et ce, de manière quasiment imperceptible et sans interruption de la force motrice.
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Remarque : certains des véhicules représentés sur cette page sont équipés d’options payantes.
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